Skipin

ÚTGERÐ TRÉ- OG STÁLSKIPA

Gylfi EA 628 smíðaður á Akureyri 1939. Gylfi var seldur 1966
Garðar EA 761 einn af raðsmíðuðum Svíþjóðarbátum kom hingað 1946. Stofnað hlutafélag um bátinn á Árskógsströnd. Valtýr keypti flesta hluti á næstu árum. Garðar var seldur 1965
Akraborg EA 50 var keypt frá Svíðþjóð síðla árs 1946 Akraborg varð úrelt til veiða og var sökkt norður af Flatey (Grímseyjarsundi) 1978
Gylfi II EA 150 var smíðaður 1956 á Akureyri. Helmings meðeigandi var Svavar Sigurjónsson skipstjóri. Gylfi ll var seldur 1966

Ólafur Magnússon EA 250 var smíðaður í Noregi 1960. -Eitt fyrsta íslenska nótaveiðiskipið með kraftblökk og jafnframt eitt fullkomnasta síldveiðiskip á þeim tíma.1965 var skipið lengt um 2,5 metra í Noregi. Seldur 1983 Nirði hf sem var í eigu KEA
Þórður Jónasson EA 350 var smíðaður í Noregi 1964, helmings eigandi var Sæmundur Þórðarson skipstjóri. Að líkindum stærsta og fullkomnasta nótaveiðiskip á síldveiðum það árið. Eignahluti Sæmundar var útleystur til útgerðar VÞ árið 1970. Þórður var tvisvar lengdur árin 1973 og 1986, um 9 metrar alls. Þórður var einnig yfirbyggður og fékk nýja öfluga vél, nýja brú og margt fleira. Á árunum 1998/2001 kaupir SR-mjöl öll hlutabréf í útgerðinni. Með þessari sölu til SR er útgerð og rekstur Valtýs Þorsteinssonar og Hreiðars Valtýssonar úr sögunni. Hörður Björnsson var farsæll skipstjóri hjá útgerðinni í 40 ár. Fyrstu árin á Ólafi Magnússyni og síðan á Þórði í 32 ár. Skipið, sem bar síðast nafn Harðar Björnssonar, var siglt til niðurrifs í Belgíu árið 2021.

Útgerð og skip: myndir og blaðagreinar.